Onze flitscamera’s gaan niet op vakantie, de hardrijders blijkbaar ook niet. Op 17 en 18 juli 2019 hielden we snelheidscontroles op verschillende locaties in Stabroek. In totaal werden 932 voertuigen gecontroleerd. 94% daarvan hield zich aan de toegelaten snelheid. 57 bestuurders mogen een proces-verbaal in de bus verwachten.

Op het Hoogeind passeerden 617 voertuigen onze flitscamera, waarvan er 33 te snel reden. De hoogst gemeten snelheid hier was 83 km/uur (max. toegelaten 50 km/uur). In de Kerkstraat hielden 4 bestuurders zich niet aan de snelheidslimiet van 50 km/uur en hebben we een topsnelheid van 72 km/uur gemeten. Dit terwijl de Zomeravonden daar aan de gang waren en er veel mensen te voet of met de fiets op de been zijn.

Op Ettenhoven stelden we 6 overtredingen vast op 79 passanten en een topsnelheid van 111 km/uur waar 70 km/uur toegelaten is. Deze snelheidsduivel mag een boete en mogelijks rijverbod verwachten. In de Abtsdreef liepen 14 van de 135 gecontroleerde bestuurders tegen de lamp. Je mag er max. 50 km/uur rijden, de hoogst gemeten snelheid was 77 km/uur.

Aan het kruispunt Klinkaardstraat/Ertbrandstraat werd 11 keer een rood licht genegeerd tussen 8 en 17 juli 2019. Negeren van een rood licht is een overtreding van de derde graad en levert een boete van 174 euro op. 

 

  LOCATIE

#CONTROLES

#OVERTREDERS

TOPSNELHEID

  Hoogeind (max. 50)

617

33

83

  Kerkstraat (max. 50)

101

4

72

  Ettenhoven (max. 70)

79

6

111

  Abtsdreef (max. 50)

135

14

77

 

 

 

 

Sinds enkele weken prijst een firma zichzelf via de telefoon aan om in opdracht van de gemeente Stabroek een waterstaal te nemen van je kraantjeswater. De gemeente Stabroek of Pidpa heeft geen opdracht of samenwerking met deze firma. De firma probeert via deze truc een waterbehandelingstoestel te verkopen. Laat je niet vangen door verkoopstrucjes.

Weet goed wat je ondertekent! Vraag bedenktijd alvorens een overeenkomst of bestelbon te ondertekenen en informeer zo nodig bij Pidpa (0800 90 300) of bij de gemeente Stabroek (03 210 11 60) als hun namen worden misbruikt. Meer info over hoe Pidpa echt te werk gaat en deze praktijken vind je op de website van Pidpa. Zet nooit een handtekening onder een document waarin staat dat je de 'verkoper' hebt uitgenodigd om thuis langs te komen. Je loopt dan immers het risico om je recht om de koop-verkoop te herroepen binnen een termijn van 7 dagen te verliezen.

Klacht neerleggen tegen agressieve of misleidende marktpraktijken kan dit bij de Federale Overheidsdienst Economie, KMO, Middenstand en Energie. Ben je slachtoffer van twijfelachtige praktijken van een persoon (en niet van een betrouwbare onderneming) die bijvoorbeeld geld eist of met een list andere info heeft ontfutseld, doe dan aangifte bij ons. 

 

 

Bronnen: gemeente Stabroek, Pidpa, FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie

 

Van 1 tot 11 juli wordt wordt er gewerkt aan de middengeleider op de Hoge Weg ter hoogte van het kruispunt met 's Hertogendijk en de Grote Molenweg. De kasseien van de middengeleider worden vervangen door printbeton. De Hoge Weg zal afgesloten zijn voor het autoverkeer, uitgezonderd voor bussen. Plaatselijk verkeer voor de Hoge Weg moet aanrijden via de kant van Krekelenberg. Doorgaand verkeer wordt lokaal omgeleid. 

 

 

 

Woensdag 26 juni werd in Stabroek een groot verkeersproject afgetrapt: Stabroek 3050. Met dit actieplan wordt de verkeersveiligheid en –leefbaarheid in de Stabroekse wijken verbeterd. Wijk Putte was het eerst aan de beurt omdat hier een rioleringsproject werd afgerond.

 

Meer weten? www.stabroek.be/3050 

 

 

 

Vorige week hield Politiezone Noord een actie aan de ovonde in het centrum van Kapellen en aan het station. Op minder dan 2 uur tijd stelden we 35 overtredingen vast bij voetgangers en fietsers, maar ook bij sms’ende autobestuurders.

Naar aanleiding van klachten over voetgangers die de Antwerpsesteenweg oversteken tussen het Kruidvat en de Vredestraat zonder gebruik te maken van de oversteekplaats voor voetgangers, hielden we hier vorige week anoniem toezicht. We stelden vast dat er inderdaad veel voetgangers onveilig oversteken. Het kan er zeer druk zijn, veel auto’s voegen er in en wisselen van rijstrook,… waardoor er weinig ruimte is om voetgangers ook nog in het oog te houden. In het verleden gebeurde hier zelfs al een dodelijk ongeval met een overstekende voetganger. Hou het dus veilig en maak gebruik van de zebrapaden.




Een overtreding die we ter plaatse ook vaak vaststelden, is het links afslaan van fietsers vanuit de Vredestraat om vervolgens de ovonde over te steken op het zebrapad. Fietsers zijn hier nochtans verplicht om, net zoals de auto’s, rechtsaf te slaan. Het blauwe gebodsbord dat de verplichte rijrichting aanduidt, geldt immers eveneens voor fietsers. Wil je toch linksaf, dan is het toegelaten om dat met de fiets aan de hand te doen.

 



Vervolgens controleerden we aan het station van Kapellen op foutief afslaande bestuurders vanuit de Koolkaai. Als je uit die straat komt en de spoorweg wil oversteken, ben je verplicht om rechts af te slaan en rond het pleintje te rijden. Dezelfde gebodsborden als aan de Vredestraat gelden hier.

 

Ten slotte kreeg een aantal bestuurders een pv voor gebruik van de gsm achter het stuur. In 90% van de gevallen waren ze aan het sms’en, wat tot nog gevaarlijkere situaties kan leiden dan bellen achter het stuur. Laat je in ieder geval tot geen van beide verleiden.